2026 Trafik Sigortası: Yeni Limitler ve Fiyat Artışları

Her yıl olduğu gibi bu yıl da araç sahiplerinin gözü kulağı Resmi Gazete’den gelecek haberdeydi. Beklenen açıklama nihayet yapıldı ve 27 Aralık 2025 tarihli Resmi Gazete ile birlikte, 2026 yılı için geçerli olacak zorunlu trafik sigortası teminat limitleri ve fiyatlandırma esasları netleşti. Trafikteki risklerin finansal karşılığını belirleyen bu rakamlar, sadece sigorta şirketlerini değil, trafiğe çıkan milyonlarca sürücüyü doğrudan ilgilendiriyor.

Peki, bu düzenleme neden yapıldı? Hepimizin bildiği üzere, değişen ekonomik koşullar, yedek parça maliyetlerindeki artışlar ve araç piyasa değerlerinin yükselmesi, eski sigorta limitlerini yetersiz kılıyordu. Olası bir kaza anında, karşı tarafın zararını karşılamakla yükümlü olan trafik sigortasının, güncel piyasa koşullarına ayak uydurması bir zorunluluk haline gelmişti. İşte bu noktada yapılan güncelleme, mağduriyetlerin önüne geçmeyi ve sigorta sisteminin sürdürülebilirliğini sağlamayı hedefliyor.

Sigortain.com olarak, karmaşık yönetmelik maddeleri arasında kaybolmamanız için 2026 trafik sigortası dünyasını mercek altına aldık. Yeni maddi hasar limitlerinden sağlık giderlerine, şirket araçlarına gelen özel zamlardan araç gruplarına göre değişen teminat tablolarına kadar her detayı sizin için derledik. Aracınızın güvencesini ve bütçenizi etkileyecek bu kritik değişiklikleri anlamadan yola çıkmayın.

2026'da Teminatlar Ne Kadar Yükseldi?

Trafik sigortası, en basit tabiriyle, kusurlu olduğunuz bir kazada karşı tarafa verdiğiniz zararları karşılayan bir kalkandır. Ancak bu kalkanın koruma gücü sınırsız değildir; devlet tarafından belirlenen "teminat limitleri" ile sınırlıdır. 2026 yılı itibarıyla bu limitlerde ciddi bir artışa gidildiğini görüyoruz. Bu artışlar, kaza anında cebinizden çıkacak ekstra parayı minimize etmek adına oldukça kritik.

Maddi Hasar Limitleri ve Kritik İMM Uyarısı

Yeni düzenlemeyle birlikte, araç başına maddi hasar limiti 400.000 TL olarak belirlendi. Bu, kusurlu olarak karıştığınız bir kazada, karşı tarafın aracında meydana gelen hasarın en fazla 400.000 TL'ye kadar olan kısmının trafik sigortanız tarafından ödeneceği anlamına geliyor. Eğer bir zincirleme kaza söz konusuysa veya birden fazla araca zarar verdiyseniz, bu limit kaza başına 800.000 TL'ye kadar çıkabiliyor.

Burada, tecrübeli bir sigorta platformu olarak önemli bir uyarıda bulunmak istiyoruz. Trafikteki araçların değerlerini düşündüğünüzde, 400.000 TL'lik bir limit her zaman yeterli olmayabilir. Günümüzde orta segment bir aracın far veya tampon değişim maliyetleri bile on binlerce lirayı bulabiliyor. Hele ki lüks bir araca arkadan çarptığınızı veya aracın pert olmasına sebep olduğunuzu düşünün; bu durumda trafik sigortanız 400.000 TL ödeyecek, kalan milyonluk zarar ise doğrudan sizin sorumluluğunuzda olacaktır.

İşte tam bu noktada İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) sigortası devreye giriyor. Genellikle Kasko poliçeleri içinde yer alan veya ayrı olarak satılabilen İMM, trafik sigortasının limitlerini aşan hasarlarda devreye girerek sizi büyük borç yükünden kurtarır. 2026 limitleri artmış olsa da, trafikteki lüks araç popülasyonu göz önüne alındığında, İMM limitlerinizi de gözden geçirmeniz hayati önem taşıyor.

Sakatlanma ve Vefat Durumunda Ödenecek Tutarlar

Trafik kazalarının ne yazık ki en acı boyutu bedeni hasarlardır. Yeni tarife ile birlikte, olası bir kaza sonucunda bir kişinin sakatlanması veya vefat etmesi durumunda ödenecek tazminat tutarı kişi başına 3.600.000 TL'ye yükseltildi. Bu rakam, kazada zarar gören kişilerin veya geride kalanların finansal güvenliğini sağlamak adına önemli bir artışı temsil ediyor.

Bu teminat, sadece vefat tazminatını değil, kaza sonucu oluşan tedavi giderlerini ve sakatlık nedeniyle oluşacak iş gücü kaybını da kapsamaktadır. Ancak unutulmamalıdır ki bu ödemeler, kusur oranına ve mağdurun yaşı, geliri gibi aktüeryal hesaplamalara göre değişiklik gösterebilir.

Güncel Teminat Limitleri Tablosu

Araç türlerine göre risk faktörleri değiştiği için, sigorta teminat limitleri de farklılık göstermektedir. Bir motosikletin trafikte yaratabileceği hasar riski ile yolcu taşıyan bir otobüsün riski aynı değildir. Resmi Gazete verilerine göre hazırladığımız aşağıdaki tablo, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak kesin rakamları içermektedir.

Aşağıdaki tabloyu incelerken "Kişi Başına" ifadesinin tek bir mağdur için ödenecek maksimum tutarı, "Kaza Başına" ifadesinin ise o kazada zarar gören herkes için ödenecek toplam maksimum tutarı ifade ettiğini unutmayın.

2026 Trafik Sigortası Teminat Limitleri (01/01/2026 İtibarıyla)

Tabloda görüldüğü üzere; Kamyon, Minibüs ve Otobüs gibi büyük araçların kaza başına sağlık teminatları, taşıdıkları risk ve yolcu kapasitesi nedeniyle otomobillerden çok daha yüksektir. Örneğin, bir yolcu otobüsü kaza yaptığında, içindeki 40 yolcunun her biri için ayrı ayrı tedavi veya tazminat ihtiyacı doğabilir. Bu nedenle 31 koltuk üzeri bir otobüsün kaza başına sağlık limiti 39 milyon TL'yi aşarken, bir motosikletin limiti 10.8 milyon TL ile sınırlı kalmaktadır. Bu fark, sigorta mantığının temelini oluşturan "risk yönetimi" ilkesinin bir sonucudur.

Şirket Araçları İçin Fiyat Artışları (Tüzel Kişiler Dikkat)

Yeni düzenleme sadece teminat limitlerini artırmakla kalmadı, aynı zamanda prim hesaplamalarında da bazı önemli değişiklikler getirdi. Özellikle şirket sahipleri ve filo yöneticilerinin bu bölüme ekstra dikkat etmesi gerekiyor. Tablolarda ilk bakışta görünmeyen ancak poliçe tutarını doğrudan etkileyen "Kullanım Türü" değişikliği, 2026 yılında bütçeleri zorlayabilir.

Otomobil ve Kamyonetlerde %20 Fark

Resmi Gazete’de yer alan Ek-3/A maddesine göre, eğer araç ruhsatı bir tüzel kişi (şirket) üzerine kayıtlıysa, standart prim tutarına ek zam uygulanacak. Şirket üzerine kayıtlı otomobil ve kamyonetler için bu artış oranı %20 olarak belirlendi.

Bu durumun mantığı, şirket araçlarının bireysel araçlara kıyasla trafikte daha fazla zaman geçirmesi ve dolayısıyla kaza riskinin istatistiksel olarak daha yüksek olmasıdır. Şirket araçları genellikle gün boyu sahada olan, farklı sürücüler tarafından kullanılan ve daha çok kilometre yapan araçlardır. Bu da sigorta şirketleri için daha yüksek bir risk havuzu anlamına gelir.

Motosikletli Kurye ve Filolar İçin %25 Artış

E-ticaretin patlamasıyla birlikte yollarda sayıları hızla artan ticari motosikletler için de özel bir düzenleme getirildi. Eğer motosiklet tüzel bir kişiliğe (şirkete) aitse, uygulanacak fiyat artışı %25 olacak. Bu durum, özellikle kurye hizmeti veren firmaların, restoran zincirlerinin ve lojistik şirketlerinin sigorta maliyetlerini doğrudan etkileyecek.

Filo yöneticilerinin, 2026 bütçelerini planlarken bu %20 ve %25'lik ek maliyetleri göz önünde bulundurması, operasyonel giderlerde sürpriz yaşamamaları adına büyük önem taşıyor.

Otopark ve Galeri İşletmeleri İçin Alt Sınır

Son olarak, araç gözetim işlemi yapan otoparklar, vale hizmeti veren işletmeler ve oto galeriler için de maddi teminat alt sınırı belirlendi. Bu işletmelerin, sorumlulukları altındaki araçlarda meydana gelebilecek hasarlara karşı asgari 400.000 TL maddi teminat sağlaması zorunlu kılındı. Bu, emanet alınan araçların güvenliği açısından tüketiciyi koruyan önemli bir adım.

Neden Bu Değişiklikler Yapılıyor?

Trafik sigortası dinamik bir yapıdır. Ekonomideki her dalgalanma, araç fiyatlarındaki her artış ve tıbbi malzeme maliyetlerindeki her yükseliş, sigorta sistemini de etkiler. 2026 yılı için belirlenen bu yeni rakamlar keyfi bir artıştan ziyade, "yerine koyma maliyeti"nin bir sonucudur.

Eski limitlerle bugünün şartlarında bir kaza hasarını karşılamak imkansız hale gelmişti. 100.000 TL veya 200.000 TL gibi limitler, modern bir aracın ağır hasarını karşılamakta yetersiz kalıyor, bu da kazaya karışan taraflar arasında bitmeyen davalara ve mağduriyetlere yol açıyordu. Yeni limitler, bu mağduriyetleri minimize etmeyi amaçlıyor.

Ancak unutulmamalıdır ki, teminat limitlerinin artması, sigorta primlerinin (yani poliçe için ödeyeceğiniz ücretin) de artması anlamına geliyor. Sigorta şirketleri, üstlendikleri riskin finansal boyutu büyüdüğü için poliçe fiyatlarını da bu oranda güncelleyecektir. Bu nedenle 2026 yılında trafik sigortası yenilemesi yapacak sürücülerin, geçmiş yıllara göre daha yüksek primlerle karşılaşması kaçınılmaz görünüyor.

Güvencenizi Ertelemeyin

2026 yılı trafik sigortası düzenlemeleri, sürücülere daha güçlü bir koruma kalkanı sunarken, artan maliyetleri de beraberinde getiriyor. Maddi hasar limitinin 400.000 TL'ye, can güvenliği teminatının ise 3.6 milyon TL'ye çıkması, olası bir kaza anında finansal geleceğinizi korumak adına atılmış önemli adımlar. Özellikle şirket aracı sahiplerinin yeni zam oranlarına hazırlıklı olması gerekiyor.

Trafik sigortası zorunlu bir ürün olsa da, "nasıl olsa hepsi aynı" diyerek geçiştirilecek bir konu değildir. Doğru teminat yapısını anlamak, İMM gibi ek ürünlerle poliçenizi güçlendirmek ve en uygun fiyatı bulmak uzmanlık gerektirir.

Yeni limitler güvencenizi artırsa da primleri de etkileyecek. 20 farklı sigorta şirketinden teklifleri karşılaştırarak, 2026 tarifelerine en uygun trafik sigortası teklifini 2 dakikada almak için sigortain.com'dan hemen sorgulama yapın. Yola güvenle çıkın, kafanız rahat olsun.