İkinci Araçta Trafik Sigortası Hasarsızlık İndirimi Var mı? (2026 Rehberi)

Yeni bir araç satın alma heyecanı yaşarken, genellikle gözden kaçan en önemli maliyet kalemlerinden biri trafik sigortasıdır. Özellikle halihazırda bir aracı olan ve yıllardır kaza yapmadığı için yüksek hasarsızlık indiriminden faydalanan sürücüler, ikinci bir araç aldıklarında aynı düşük fiyatlarla karşılaşacaklarını düşünürler. Ancak sigorta poliçesi kesildiğinde karşılaşılan rakamlar, bu beklentinin aksine şaşırtıcı olabilir.

Peki, yıllardır özenle koruduğunuz hasarsızlık hakkınız neden yeni aldığınız ikinci aracınıza yansımaz? Sistem nasıl işler ve indirim kazanmak için neler yapmanız gerekir? Bu yazıda, 2026 yılı itibarıyla geçerli olan güncel kurallar çerçevesinde, ikinci araçta trafik sigortası ve hasarsızlık basamaklarını tüm detaylarıyla inceliyoruz.

İkinci Araçta Trafik Sigortası Hasarsızlık İndirimi Var mı?

Sürücülerin sigorta dünyasında en sık yanılgıya düştüğü konu, hasarsızlık indiriminin kişinin ehliyetine veya kimliğine tanımlı olup tüm araçlarını kapsadığı düşüncesidir. Ancak mevcut sistemde kural şudur: Mevcut hasarsızlık indiriminiz, aynı anda yalnızca tek bir araç için kullanılabilir.

Eğer üzerinize kayıtlı bir aracınız varsa ve bu araçta %40 veya %50 gibi ciddi oranlarda indirim hakkına sahipseniz, bu hak sadece o araca özeldir. Satın alacağınız ikinci araç, sistem tarafından tamamen yeni bir risk olarak algılanır. Bu nedenle, ikinci aracınızın trafik sigortası yapılırken mevcut indirim oranlarınız transfer edilmez ve poliçeniz standart başlangıç seviyesinden açılır.

Trafik Sigortasında Hasarsızlık İndirimi Nedir?

Hasarsızlık indirimi, sigorta sisteminin "iyi sürücüyü ödüllendirme, riskli sürücüyü caydırma" mekanizmasıdır. Trafikte araç kullandığınız süre boyunca herhangi bir kazaya karışmazsanız veya karıştığınız kazada kusurlu bulunmazsanız, sigorta şirketi bir sonraki yıl poliçenizi yenilerken size indirim uygular.

Bu sistemin temel mantığı, kaza yapmayan sürücülerin daha az prim ödemesini sağlamaktır. Ancak bu indirim sabit bir oran değildir; yıllar geçtikçe ve siz kaza yapmadıkça kademeli olarak artar.

Hasarsızlık Basamak Sistemi Nasıl Çalışır?

Trafik sigortasında fiyatlandırma, 0’dan 8’e kadar uzanan bir basamak sistemi üzerinden belirlenir. Her basamak, poliçenize uygulanacak indirim veya zam (sürprim) oranını belirler.

4. Basamak Nedir?

Sistemin giriş kapısı 4. basamaktır. İlk kez araç sahibi olanlar veya üzerine ikinci bir araç alanlar, sisteme bu basamaktan giriş yapar. Bu seviye "standart tarife" olarak kabul edilir; yani ne indirim ne de zam uygulanır.

5–8. Basamaklar

Bu basamaklar, "iyi sürücü" olarak nitelendirilen grubu temsil eder.

• Poliçe yılını hasarsız tamamladığınızda 5. basamağa yükselirsiniz ve %15 indirim kazanırsınız.
• Hasarsız geçen her yıl sizi sırasıyla 6, 7 ve nihayetinde 8. basamağa taşır.
• 8. basamak, en yüksek indirimin uygulandığı zirve noktasıdır.

0–3. Basamaklar

Bu grup ise riskli sürücüler içindir. Poliçe dönemi içinde kusurlu bir kazaya karışırsanız, bulunduğunuz basamaktan aşağı düşersiniz.

• Örneğin 4. basamaktayken kaza yaparsanız 3. basamağa gerilersiniz.
• Bu basamaklarda poliçe fiyatlarına belirli oranlarda zam (sürprim) eklenir. 0. basamak, çok sık kaza yapan sürücüler için en yüksek primin ödendiği seviyedir.

Hasarsızlık İndirimi Sürücüye mi Araca mı Aittir?

Bu konu teknik olarak kafa karıştırıcı olabilir. Hasarsızlık indirimi yasal olarak ruhsat sahibine (işletene) aittir, araca değil. Yani aracı sattığınızda indirim hakkı araçla birlikte gitmez, sizin TC kimlik numaranızda saklı kalır.

Ancak, sigortacılık mevzuatı gereği bu hak, aynı anda sadece tek bir aktif poliçede kullanılabilir. Hakkın sürücüye ait olması, bu hakkı aynı anda birden fazla araca kopyalayabileceği anlamına gelmez. Bu yüzden ilk aracınızdaki indirim orada kalır, ikinci aracınız için sistem sizi "yeni bir risk" olarak değerlendirir.

İkinci Araç Trafik Sigortası Neden 4. Basamaktan Başlar?

Sigorta şirketlerinin "her araç ayrı bir risktir" yaklaşımı bu durumun temel nedenidir. Şöyle düşünebilirsiniz: İlk aracınızı sadece hafta sonları kullanıyor olabilirsiniz, ancak ikinci aracınızı her gün yoğun trafikte kullanacak olabilirsiniz. Veya ikinci aracı ailenizden başka biri kullanacak olabilir.

Risk parametreleri değiştiği için, sigorta sistemi ikinci araç için geçmiş veriyi baz almaz. İkinci aracınız, tıpkı ilk kez trafiğe çıkıyormuşsunuz gibi 4. basamaktan sigortalanır. Bu nedenle ikinci aracın ilk yıl sigorta primi, indirimli olan ilk aracınıza göre daha yüksek çıkacaktır.

Aynı Kişi Üzerine Birden Fazla Araç Olması Durumu

Üzerinize kayıtlı birden fazla araç olduğunda, her aracın "kaderi" birbirinden bağımsızdır.

• Araç A: 7. basamakta (Yüksek indirimli)
• Araç B: 4. basamakta (İndirimsiz başlangıç)

Bu iki aracın poliçe süreçleri birbirine paralel gitmez. Araç A ile kaza yapmadan yılı tamamlarsanız o 8. basamağa çıkar. Araç B ile de yılı hasarsız tamamlarsanız o 5. basamağa çıkar. Her araç kendi sicilini kendi oluşturur.

İkinci Araçta Hasarsızlık İndirimi Ne Zaman Başlar?

İkinci aracınız için yüksek prim ödemekten kurtulmanın tek yolu sabırlı ve dikkatli sürücü olmaktır. İndirim hakkı, ilk poliçe yılının dolması ve yenileme döneminin gelmesiyle başlar.

İkinci aracınızı aldıktan sonraki ilk yıl boyunca herhangi bir kusurlu kazaya karışmazsanız, bir sonraki yıl poliçeniz yenilenirken 4. basamaktan 5. basamağa yükselirsiniz. Böylece ikinci aracınız için de indirimli ödeme süreci başlamış olur.

Araç Satışı Yapılırsa Hasarsızlık İndirimi Ne Olur?

Burada "araç değişimi" ile "ek araç alımı" arasındaki farkı iyi anlamak gerekir.

• Araç Değişimi (Eski aracı satıp yeni almak): Eğer mevcut aracınızı satıp yerine yeni bir araç alırsanız, eski aracınızdaki hasarsızlık hakkınız kazanılmış hak olarak yeni aracınıza devredilir. Yani 7. basamaktaysanız, yeni aldığınız araç da 7. basamaktan sigortalanır.

• Ek Araç Alımı (Eski aracı tutup ikinciyi almak): Mevcut aracınızı satmadan ikinci bir araç alırsanız, yukarıda bahsettiğimiz gibi yeni araç 4. basamaktan başlar.

İkinci Araçla Yapılan Kaza İlk Aracı Etkiler mi?

Bu, araç sahiplerinin en çok endişe ettiği konulardan biridir. Neyse ki cevap hayır. Poliçeler birbirinden tamamen bağımsızdır.

İkinci aracınızla (henüz 4. basamaktayken) bir kaza yaparsanız, sadece ikinci aracınızın basamağı düşer ve primi artar. İlk aracınızdaki (örneğin 7. basamaktaki) hasarsızlık indiriminiz bu durumdan etkilenmez ve indiriminiz yanmaz. Bu sistem, riskin adil dağıtılmasını sağlar.

Trafik Sigortası Primlerini Etkileyen Diğer Unsurlar

İkinci aracınızın sigorta fiyatını belirleyen tek unsur hasarsızlık basamağı değildir. Fiyat teklifi alırken şu faktörler de devreye girer:

• Araç Türü: Otomobil, kamyonet veya motosiklet olması taban fiyatı değiştirir.
• Kullanım Tarzı: Hususi veya ticari kullanım risk oranını belirler.
• İl Farkı: Aracın plakasının kayıtlı olduğu il (İstanbul gibi yoğun illerde primler daha yüksektir) fiyatı doğrudan etkiler.
• Sigorta Şirketi Politikaları: Tavan fiyat uygulaması olsa da, şirketler arasında rekabetçi fiyat farkları oluşabilir.

Genel Değerlendirme

İkinci bir araç sahibi olmak konforlu olsa da, sigorta maliyetleri açısından başlangıçta ekstra bir yük getirebilir. Mevcut hasarsızlık indiriminizin ikinci araca doğrudan yansımayacağını bilerek bütçe planlaması yapmak, sürprizlerle karşılaşmanızı önler. Unutmayın, ikinci aracınızda da dikkatli bir sürüş sergileyerek, zaman içinde onu da en üst indirim basamağına taşıyabilirsiniz.

Sigortain.com üzerinden ikinci aracınız için en uygun trafik sigortası tekliflerini saniyeler içinde karşılaştırabilir, bütçenizi koruyarak yola güvenle çıkabilirsiniz.